DPF-differenstryksensor

Differenstryksensor (DDS) – Udstødningstryksensor – DPF Tryksensor

I dit køretøjs udstødningssystem måler differenstryksensoren trykket før og efter diesel partikelfilteret, altså forskellen mellem de to målepunkter. Ved hjælp af denne trykforskel bestemmes det, hvor meget DPF allerede er belastet med aske. Hvis forureningen / belastningen er for høj, initierer motorens styring en regenereringsproces af partikelfilteret. Hvis sensoren er defekt og / eller ikke fungerer korrekt, er der risiko for, at partikelfilteret ikke regenereres rettidigt, og dermed bliver så stærkt belastet, at det ikke længere kan regenereres. Hvis modtrykket i retning af din motor bliver for højt på grund af denne DPF-forstoppelse, kan der opstå dyre skader på turboladeren. En tidlig udskiftning af udstødnings tryksensoren skal ske øjeblikkeligt. Vi anbefaler altid også udskiftning af sensoren ved udskiftning af diesel partikelfilteret.